Технологически продвинутый редукционный клапан для точного поддержания давления в системах сжатого воздуха. Самопозиционируемый и амортизируемый сферический пистон и специальная конструкция пилотного регулятора обеспечивают точность поддержания давления даже при неблагоприятных условиях. Большинство внутренних деталей изготовлены из нержавеющей стали. Пилотный клапан защищен фильтром с широкой поверхностью, обеспечивая длительный срок службы. Внутренние импульсные линии позволяют обходиться без внешних.
| Максимальное давление | 9 бар изб |
| Максимальная рабочая температура | 100 |
| Диаметр присоединение | DN 15, 20, 25, 32, 40, 50 |
| Расход | Минимальный расход 10% от расчетного расхода |
| Рабочая среда | Сжатый воздух |
| Тип присоединения | Фланцевое |
| Материал корпуса | чугун |
| Давление на входе | 0,5 - 7 бар изб. |